C’EST NOUVEAU, OUI, MAIS CE N’EST PAS POUR TOUT LE MONDE
Tout simplement, cette croissance se fait sans création ou avec relativement peu de création d’emplois qualifiés.
Le secteur des IT, principalement avec les BPO, continue d’embaucher, mais il embauche des diplômés, tout le monde ne peut pas postuler dans ce secteur, de plus les places sont limitées.
Sauf à faire des OT (Over Time), des heures supplémentaires, il est difficile de survivre !
Les augmentations annuelles ne couvrent pas l’inflation, c’est pour cela que je dis qu’une certaine tranche de la population se paupérise.
Il y a encore trop peu d’emplois
qualifiés, de ces emplois qui obligent les entrepreneurs à garder leurs
salariés après les avoir formés.
Malgré une croissance de 7,8 % et un pays qui est en plein boom, ils sont nombreux à avoir raté le train, une sorte de TGV qui ne s'arrête pas à toutes les gares, surtout dans les plus petites.
La croissance ... oui, mais pas pour tout le monde.
Je me trouvais hier au soir chez un ami qui vit à proximité et nous avons entamé une conversation sur la pauvreté, la pauvreté aux Philippines.
Il possède une petite entreprise de transport public locale, pour faire court il a deux autobus qui font la navette entre Naic et Baclaran, l’entrée sud de Manille, à proximité de l’aéroport International du NAIA.
Du fait de ses bus il est amené à se déplacer beaucoup, beaucoup plus que moi : une pièce à remplacer, un train de pneu à changer, un accident … deux ou trois fois par semaine il se rend à Manille ou dans sa banlieue.
Il est célibataire et aime avoir quelques conversations avec les jeunes filles et jeunes femmes qu’il rencontre et Dieu sait s’il en rencontre beaucoup … que dis-je … énormément.
De plus il baragouine le Tagalog, ce qui devient de plus en plus nécessaire et indispensable avec la population locale, l’anglais ayant tendance à disparaître dans les couches les plus défavorisées.
Donc et pour en revenir à la pauvreté, il me disait avoir constaté un agrandissement du fossé entre les pauvres et très pauvres et les classes un peu plus favorisées.
Il m’expliquait avoir des conversations avec des jeunes filles qui se trouvent regroupées (groupa) sur le bord des routes et qui passent leurs journées à attendre.
Attendre une copine, un parent, un petit ami qui va leur apporter de quoi subsister, de quoi tenir la journée. Un ou deux bols de riz, quelques snacks (parfois), un coca … il est loin le temps où le riz s’accompagnait d’un sinigang (la soupe locale avec des morceaux de poulet, bœuf, porc ou poisson), la plupart du temps le riz est sec.
Certaines de ces filles sont réellement très jeunes me racontait-il, l’on trouve des gamines de 12/13 ans, mais il y a également des femmes de 25 ans et plus.
Certaines ont des enfants et il faut bien les nourrir. Elles ne font pas la mendicité, ne se prostituent pas, non … elles attendent …
Il est certain que la même chose existe parmi la population masculine … mais ‘’ils’’ sont certainement plus honteux que la gent féminine et restent plus discrets, presque cachés.
L'on peut néanmoins observer des rassemblements de jeunes hommes qui attendent, mais moins nombreux et pas aussi visibles, ils ne sont pas assis aux bords des routes, mais … ils attendent.
L’on peut lier cette situation à deux phénomènes, principaux et locaux :
La crise économique profonde qui sévit aux Philippines, pas d’investissement au niveau national ou international, principalement dans l’industrie et les services ; sauf dans le secteur des IT, mais cela n’est pas donné à tout le monde et les places sont limitées.. Pas de ‘’Jobs’’ et les transports sont devenus trop chers pour les nombreux travailleurs qui sont payés au minimum légal.
Le phénomène ‘’Exodus’’, les OFW qui partent travailler à l’étranger, longuement évoqué dans un post précèdent et qui détruit ‘’La famille’’ et le sens du travail.
Et cela fait une grande différence avec seulement dix ans de recule. Il y a dix ans, il y avait de la pauvreté, cela est indéniable, mais pas cette pauvreté avec des gens de plus en plus jeunes et nombreux vivant dans la rue.
Et de la pauvreté, dans notre discussion nous sommes passés aux infrastructures et autres facilités qui nous sont proposées … ce qui a changé depuis dix ans dans notre petit coin.
Pet, qui vit dans une petite maison individuelle à seulement deux kilomètres de chez moi, est un ancien d’ici, il a plus de vingt ans d’expatriation, presque un Philippin. D’adoption tout du moins, car il a bien intégré le temps philippin et le mañana por la mañana dans son mode de vie. N’essayez surtout pas d’avoir un RDV avec lui … ou prévoyez une semaine.
Je lui faisais remarquer, qu’il y a seulement douze ans, il nous était impossible de téléphoner, sauf à aller dans les montagnes … il y a dix ans c'était sur le pont et ce n’est que depuis huit ans que nous avons des liaisons fiables et régulières.
L’internet, oui, mais depuis six ans, avant, même à Manille, il fallait attendre une heure ou plus pour être connecté.
Les routes, goudronnées ou cimentées, toujours aussi peu nombreuses, se sont améliorées, il y a quelques panneaux indicateurs, les marquages au sol sont apparus.
Certaines routes qui n’étaient que des chemins de terre ont été cimentées, la route principale, la Governor Drive, a été refaite entre Ternate et Puerto Azul, un pont a été construit pour se rendre à Bucana, etc.
Le beurre, lait, fromages et quelques autres produits importés, il y a dix ans … se trouvaient uniquement à Manille, depuis à Bacoor … et on se rapproche avec Rosario, puis Tanza. Demain, peut-être à Naic. Pour Maragondon et Ternate, cela demandera certainement cinq ans de plus.
La route qui devrait suivre la côte, reliant Manille à Nasugbu/Batangas et passer par Ternate, financée par l’Union Européenne depuis 1996, verra peut-être le jour dans le courant 2013 ! On peut toujours rêver.
Le câble, car nous avons le câble pour plus ou moins 500 pesos par mois… une centaine de chaînes, cela ne se trouvait qu’à Manille il y a dix ans. Avec un modem et une parabole vous pouvez capter les chaînes par satellites. Plus de coupures d’électricité à répétition, l’eau courante est disponible.
Les transports, une seule compagnie de bus il y a dix ans … cinq ou six aujourd’hui, même si le prix des transports a augmenté, cela reste toujours abordable pour nous, nous les expats.
Il n’y avait qu’une seule station d’essence dans un rayon de dix kilomètres, nous en avons cinq ou six aujourd’hui.
Du fait de l’amélioration des infrastructures routières nous avons gagné une bonne heure sur le trajet Ternate/Manille.
Nous avons quelques supérettes, des magasins d’électroménager et d’électronique … et des centres commerciaux qui se construisent.
Tout cela pour en arriver à dire que tous ces avantages et facilités, qui nous sont maintenant proposés, ne profitent qu’à une minorité, la majorité des philippins n’y ayant pas accès.
Nous les expats, oui, sans restriction … les Philippins, oui pour les catégories privilégiées, mais entre 28 et 40 % de la population locale ne peut en profiter par manque de moyens financiers, ils ne peuvent y avoir accès. Une autre tranche de cette même population va en profiter, un peu … le téléphone cellulaire, les internet cafés, la route pour ceux qui ont une motocyclette …
En résumé, du fait d’une pauvreté en nette progression, la majorité des Philippins ne bénéficie pas des infrastructures et des services qui se sont développés et améliorés ces dix dernières années !
Expériences, critiques et commentaires sont, comme d’habitude, les bienvenus.
Même avec une croissance de 7,8 % au premier trimestre de
cette année, une des plus fortes enregistrée de par le monde ; même avec
l’amélioration des infrastructures que l’on peut constater tous les jours et
malgré ces constructions qui sortent de terre un peu partout, une partie
importante de la population reste à la traîne, une partie de la population ne
profite pas de cette croissance.
Bien au contraire, j’irais même jusqu’à dire qu’une
partie de la population se paupérise un peu plus chaque jour.
Pourquoi me direz-vous ?
Pourquoi me direz-vous ?
Tout simplement, cette croissance se fait sans création ou avec relativement peu de création d’emplois qualifiés.
Le secteur des IT, principalement avec les BPO, continue d’embaucher, mais il embauche des diplômés, tout le monde ne peut pas postuler dans ce secteur, de plus les places sont limitées.
Quand on sait que les MacDos et autres fastfoods
n’embauchent à temps partiel que des étudiants d’université …
Oui il y a tous ces centres commerciaux qui poussent
comme des champignons et qui embauchent vendeurs et vendeuses, mais ce sont des
emplois précaires, des contrats de trois à six mois.
C’est également le même principe d’emplois précaire qui
sévit dans les zones économiques spéciales réservées à l’export.
Oui, le bâtiment et les travaux publics emploient du
monde, des ouvriers souvent peu qualifiés.
Le secteur de l’agriculture s’est bien comporté en 2012, à tel point que le gouvernement ne pense pas importer de riz cette année, c’est un secteur qui également emploie de la main d’œuvre peu qualifiée.
Le secteur de l’agriculture s’est bien comporté en 2012, à tel point que le gouvernement ne pense pas importer de riz cette année, c’est un secteur qui également emploie de la main d’œuvre peu qualifiée.
Oui, mais tous ces emplois sont sous-payés, une fois
effectuée les déductions liées au transport, à la nourriture et à l’habillement,
il ne reste plus grand-chose.
Ces employés sont payés au prix ‘’plancher’’, à savoir
entre 255 et 291 pesos par jour (€ 5 à 6).
Sauf à faire des OT (Over Time), des heures supplémentaires, il est difficile de survivre !
De plus il s’agit d’emplois temporaires, peu, voire pas
qualifiés.
Les augmentations annuelles ne couvrent pas l’inflation, c’est pour cela que je dis qu’une certaine tranche de la population se paupérise.
Malgré une croissance de 7,8 % et un pays qui est en plein boom, ils sont nombreux à avoir raté le train, une sorte de TGV qui ne s'arrête pas à toutes les gares, surtout dans les plus petites.
La croissance ... oui, mais pas pour tout le monde.
Je me trouvais hier au soir chez un ami qui vit à proximité et nous avons entamé une conversation sur la pauvreté, la pauvreté aux Philippines.
Il possède une petite entreprise de transport public locale, pour faire court il a deux autobus qui font la navette entre Naic et Baclaran, l’entrée sud de Manille, à proximité de l’aéroport International du NAIA.
Il est célibataire et aime avoir quelques conversations avec les jeunes filles et jeunes femmes qu’il rencontre et Dieu sait s’il en rencontre beaucoup … que dis-je … énormément.
De plus il baragouine le Tagalog, ce qui devient de plus en plus nécessaire et indispensable avec la population locale, l’anglais ayant tendance à disparaître dans les couches les plus défavorisées.
Donc et pour en revenir à la pauvreté, il me disait avoir constaté un agrandissement du fossé entre les pauvres et très pauvres et les classes un peu plus favorisées.
Il m’expliquait avoir des conversations avec des jeunes filles qui se trouvent regroupées (groupa) sur le bord des routes et qui passent leurs journées à attendre.
Certaines de ces filles sont réellement très jeunes me racontait-il, l’on trouve des gamines de 12/13 ans, mais il y a également des femmes de 25 ans et plus.
Certaines ont des enfants et il faut bien les nourrir. Elles ne font pas la mendicité, ne se prostituent pas, non … elles attendent …
Il est certain que la même chose existe parmi la population masculine … mais ‘’ils’’ sont certainement plus honteux que la gent féminine et restent plus discrets, presque cachés.
L'on peut néanmoins observer des rassemblements de jeunes hommes qui attendent, mais moins nombreux et pas aussi visibles, ils ne sont pas assis aux bords des routes, mais … ils attendent.
L’on peut lier cette situation à deux phénomènes, principaux et locaux :
La crise économique profonde qui sévit aux Philippines, pas d’investissement au niveau national ou international, principalement dans l’industrie et les services ; sauf dans le secteur des IT, mais cela n’est pas donné à tout le monde et les places sont limitées.. Pas de ‘’Jobs’’ et les transports sont devenus trop chers pour les nombreux travailleurs qui sont payés au minimum légal.
Le phénomène ‘’Exodus’’, les OFW qui partent travailler à l’étranger, longuement évoqué dans un post précèdent et qui détruit ‘’La famille’’ et le sens du travail.
Et cela fait une grande différence avec seulement dix ans de recule. Il y a dix ans, il y avait de la pauvreté, cela est indéniable, mais pas cette pauvreté avec des gens de plus en plus jeunes et nombreux vivant dans la rue.
Et de la pauvreté, dans notre discussion nous sommes passés aux infrastructures et autres facilités qui nous sont proposées … ce qui a changé depuis dix ans dans notre petit coin.
Pet, qui vit dans une petite maison individuelle à seulement deux kilomètres de chez moi, est un ancien d’ici, il a plus de vingt ans d’expatriation, presque un Philippin. D’adoption tout du moins, car il a bien intégré le temps philippin et le mañana por la mañana dans son mode de vie. N’essayez surtout pas d’avoir un RDV avec lui … ou prévoyez une semaine.
Je lui faisais remarquer, qu’il y a seulement douze ans, il nous était impossible de téléphoner, sauf à aller dans les montagnes … il y a dix ans c'était sur le pont et ce n’est que depuis huit ans que nous avons des liaisons fiables et régulières.
L’internet, oui, mais depuis six ans, avant, même à Manille, il fallait attendre une heure ou plus pour être connecté.
Les routes, goudronnées ou cimentées, toujours aussi peu nombreuses, se sont améliorées, il y a quelques panneaux indicateurs, les marquages au sol sont apparus.
Certaines routes qui n’étaient que des chemins de terre ont été cimentées, la route principale, la Governor Drive, a été refaite entre Ternate et Puerto Azul, un pont a été construit pour se rendre à Bucana, etc.
Le beurre, lait, fromages et quelques autres produits importés, il y a dix ans … se trouvaient uniquement à Manille, depuis à Bacoor … et on se rapproche avec Rosario, puis Tanza. Demain, peut-être à Naic. Pour Maragondon et Ternate, cela demandera certainement cinq ans de plus.
La route qui devrait suivre la côte, reliant Manille à Nasugbu/Batangas et passer par Ternate, financée par l’Union Européenne depuis 1996, verra peut-être le jour dans le courant 2013 ! On peut toujours rêver.
Le câble, car nous avons le câble pour plus ou moins 500 pesos par mois… une centaine de chaînes, cela ne se trouvait qu’à Manille il y a dix ans. Avec un modem et une parabole vous pouvez capter les chaînes par satellites. Plus de coupures d’électricité à répétition, l’eau courante est disponible.
Il n’y avait qu’une seule station d’essence dans un rayon de dix kilomètres, nous en avons cinq ou six aujourd’hui.
Du fait de l’amélioration des infrastructures routières nous avons gagné une bonne heure sur le trajet Ternate/Manille.
Nous avons quelques supérettes, des magasins d’électroménager et d’électronique … et des centres commerciaux qui se construisent.
Tout cela pour en arriver à dire que tous ces avantages et facilités, qui nous sont maintenant proposés, ne profitent qu’à une minorité, la majorité des philippins n’y ayant pas accès.
Nous les expats, oui, sans restriction … les Philippins, oui pour les catégories privilégiées, mais entre 28 et 40 % de la population locale ne peut en profiter par manque de moyens financiers, ils ne peuvent y avoir accès. Une autre tranche de cette même population va en profiter, un peu … le téléphone cellulaire, les internet cafés, la route pour ceux qui ont une motocyclette …
En résumé, du fait d’une pauvreté en nette progression, la majorité des Philippins ne bénéficie pas des infrastructures et des services qui se sont développés et améliorés ces dix dernières années !
Expériences, critiques et commentaires sont, comme d’habitude, les bienvenus.
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“101 façons de Générer des Revenus aux Philippines, pour y vivre’’ est maintenant disponible.
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Vous trouverez plus d’information sur la page ‘’Livres’’
EST-ELLE réelle ?
Est-elle celle qu’elle
Prétend être ?
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Prétend être ?
Enquêtes et Investigations
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